Машина для обработки мозаичных и бетонных поверхностей СО-199 Одесса

Характеристики

Описание

Хорошо известная одесская мозаично-шлифовальная машина с двигателем 380 В, 5500 Вт, двумя траверсами и шестью посадочными местами под сегменты.Мозаично шлифовальная машина СО-199 для шлифования мозаичных полов, а также любых полов из бетона или натурального камня, декоративных цементов. Модель СО-199 является самой мощной и высокопроизводительной машиной из серии СО, она специально разработана для обработки больших площадей покрытий, ее электромотор рассчитан на продолжительные режимы работы.Шлифование поверхности полов должно происходить с подачей воды.

Мозаично-шлифовальные машины используются для выравнивания, шлифования и полирования плоских горизонтальных поверхностей, мозаичных полов, плит и других изделий, и давно завоевали популярность и широко используются в строительных и ремонтных работах на самых разных объектах. Технологии мозаичного шлифования применяются для обработки бетонных поверхностей, выравнивания наплывов и дефектов, которые получились из-за некачественной заливки бетона. Фрезеровальные машины не рекомендуется использовать для выравнивание бетонной поверхности, т.к. микротрещины, образующиеся в работе, становятся проводниками и накопителями влаги, что может являться причиной разрушения конструкций. Мозаично-шлифовальная машина может так же использоваться для удаления лакокрасочного покрытия с полов или разметки с дороги. Шлифование осуществляется с применением абразивных сегментов на основе корунда, алмазными сегментами (фрезами), алмазными франкфуртами, а также сегментами и дисками на основе карбида вольфрама. Мозаично-шлифовальные машины делятся на: однотраверсные, двух-траверсные и однодисковые плоскошлифовальные машины; самоходные или ручные, выбор определенной модели зависит от обрабатываемой площади и объемов работ. Наиболее широкое применение получили машины с двумя противопоставленными траверсами (двух-траверсные). Элементами конструкции мозаично-шлифовальных машин, вне зависимости от конструкторского решения и производителя, являются двигатель, ходовая часть, редуктор с выходными валами, на которых закреплены шлифовальные элементы, амортизаторы. Отдельные модели оснащаются баком с водой для ее подачи в область шлифовки, что существенно увеличивает срок службы алмазной фрезы. Амортизаторы (резиновые или пружинные) обеспечивают плавный и равномерный прижим сегмента к поверхности, что позволяет добиться высокого качества обрабатываемой поверхности. Все машин оснащаются мощными двигателями, позволяющими обрабатывать самые твердые марки бетона. Средняя производительность мозаично-шлифовальных машин 20-25 кв.м/час. При строительстве крупных объектов с использованием монолитных технологий для обработки больших площадей применяют самоходные мозаично-шлифовальные машины, управляемые с помощью пультов дистанционного управления. Такие сверхмощные агрегаты способны обеспечить производительность до 45 кв.м/час. При выполнении работ на сравнительно небольших площадях применяют ручные мозаично-шлифовальные машины, более удобные, легкие в обращении и не требующие больших физических усилий. 

Технические характеристики машины  СО-199:

Напряжение питания 380В

Мощность 5500 Вт

Производительность при оттирке 38 м2/ч

Производительность при шлифовании 44 м2/ч

Ширина обработки за проход 600 мм

Частота вращения шлифовальных фрез 460 об/мин

Вес 160 кг.

Работа с шлифовальной машиной:

Перед началом работы, необходимо включить мозаично-шлифовальную машину в сеть и проверить работоспособность устройства УЗО. Далее необходимо проверить работу машины на холостом ходу, для этого мозаично-шлифовальную машину необходимо наклонить "на себя" и включить двигатель нажатием кнопки "Пуск". После проверки на машину необходимо установить шлифовальны камни. Шлифование производится трехгранными абразивными сегментами (абразивными камнями) или алмазными фрезами, устанавливаемыми на траверсах. Чтобы установить шлифовальные фрезы на траверсы, необходимо перекинуть машину назад и наклонить до упора в пол. Абразивные камни вставляются в специальные держатели и закрепляются пружинными кольцами. Крепление алмазных фрез производится аналогично креплению абразивных камней. После установки шлифовальных элементов, машину нужно поставить в рабочее положение на ходовые колеса.

Перед началом шлифовальных работ, на обрабатываемую поверхность рекомендуется налить воды. В процесе шлифования подачу воды можно обеспечить через специальный кран на корпусе мозаично-шлифовальной машины. При работе "в сухую" значительно сокращается ресурс шлифовальных сегментов.

Для оптимальной работы мозаично-шлифовальной машины, ее траверсы вращаются в противоположные стороны, а резиновые аммортизаторы обеспечивают равномерный изност шлифовальных сегментов и плавный ход машины. Средняя стойкость абразивных камней составляет 12 квадратных метров, для алмазных фрез ресурс в среднем составляет 150 квадратных метров. Алмазные шлифовальные фрезы имеют в разы больший ресурс службы и позволяют получать лучшее качественное поверхности, по сравнению с абразивными камнями.

Расходные материалы:

Лучших результатов при шлифовании полов, можно добиться при использовании на мозаично-шлифовальной машине СО-199 алмазных фрез. Для предварительной или грубой шлифовки используются фрезы градации №0 или №1, для чистового шлифовани применяются алмазные фрезы №2.